No encontrarás nada que se le parezca. Con múltiples opciones de personalización, el inconfundible carácter del Volkswagen T-Roc lo convierte en un Crossover que se hace respetar desde el minuto uno.

Si te identificas con el diseño, el T-Roc es todo lo que buscas. Cuidando hasta el último detalle, su estilo está listo para impresionarte.

Sus medidas son de 4.234 mm (252 mm menos que el Tiguan), una achura de 1.819 mm (sin retrovisores) y una altura de 1.573 mm. Está construido sobre la plataforma MQB, permite un espacio interior para cinco adultos con un maletero de 445 litros (hasta 1.290 l si abatimos

los asientos).

Su interior recoge el cuadro de instrumentos totalmente digitalizado (Digital Active Info Display) de forma opcional. Asimismo, el T-Roc integra de serie una pantalla de infoentretenimiento de 6,5 pulgadas que puede alcanzar las 8" en las versiones más altas de la gama.

El SUV arranca con tres versiones de equipamiento. La más básica lleva el mismo nombre que el coche (igual que el Arteon) y, por encima, se sitúan los acabados Style y Sport. De serie, incluye elementos interesantes como el sistemaFront Assist con función de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones o aviso de salida del carril Lane Assist.

 En el caso de Style, Volkswagen juega con la personalización de éste.

 Aparece la tonalidad bitono en la carrocería (techo, pilares A y la carcasa de los retrovisores en contraste) o hasta cuatro colores para las molduras del interior.

Sport es el tope de gama. Se centra en la deportividad con asientos de este calibre y la posibilidad (opcional) de equipar también la pintura bitono. Además, desde su inicio de comercialización se puede pedir el paquete R-Line, con numerosos elementos diferenciadores en exterior e interior. Eso sí, sólo está disponible con los acabados Style y Sport.

Las variantes menos potentes (115 CV) sólo se podrán escoger con transmisión manual de seis velocidades. En las intermedias (150 CV) aparece la opción automática DSG 7 velocidades, y por último, los 190 CV sólo estarán disponibles con DSG.

El T-Roc tanto con tracción total como delantera (opcional) dispone de cinco perfiles de conducción a elegir: 'Comfort', 'Normal', 'Sport', 'Eco' e 'Individual'. En función del perfil elegido podemos variar parámetros en el cambio DSG, dirección o en la suspensión adaptativa (ACC).

Lo que tenemos claro es que la diversión está asegurada a bordo del control de chasis 4 Motion opcional, control de chasis adaptativo y una suspensión deportiva. Podrás sacar el máximo partido a la conducción mientras te lo pasas en grande.

Su diseño exterior tiene varios aspectos que destacan. En la zaga frontal, una parrilla delantera muy ancha que integra los faros delanteros, divididos por un fino perfil cromado. En la parte inferior, aparecen protecciones para la carrocería ubicadas tanto en el frontal, zaga, estriberas como en los pasos de ruedas.

La silueta lateral se caracteriza por otro cromado que se extiende desde el pilar A por toda la línea del techo hasta el pilar C. En la parte trasera vemos el diseño tridimensional de los faros LED (de serie en Style y Sport, opcional en el acabado básico). Si visionamos la parte más inferior hay dos pequeñas mallas en forma de nido de abeja, los escapes (cromados en las versiones altas) y un difusor central.

Tecnológicamente, el T-Roc integra MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto. Volkswagen también ofrece el paquete 'Security & Service' que permite hacer llamadas de emergencia, aviso automático de accidente y llamada de asistencia. Además, mediante Discover Media se pueden hacer diversos servicios en línea como ver noticias o saber la disponibilidad y precios de gasolineras y aparcamientos.

Beats, especialista de sonido norteamericano, propiedad de Apple desde 2014, es la encargada de adaptar un sistema de sonido de ocho altavoces con 300 vatios de potencia en el interior del T-Roc.

Por último, el SUV recoge todos los asistentes a la conducción de VW. Por ejemplo, control de crucero adaptativo ACC, sistema de reconocimiento de las señales de tráfico, asistente de marcha atrás Rear View, sistema de detección del cansancio o asistente de luz de carretera, entre otros. Por no hablar de que te permite acceder a tu Smartphone para reproducir tu canción favorita o lo que necesites. Es un Smartphone sobre ruedas.

El Nuevo T-Roc te permite aprovechar al máximo tú tiempo.